Особый вклад в развитие Российского флота внес и младший брат Захария Андреевича — адмирал Аркас Николай Андреевич.
Аркас Николай Андреевич родился 8 мая 1816 г. в Николаеве. Во время Русско-турецкой войны 1828-1829 гг. в 12-летнем возрасте поступил волонтером на Черноморский флот: на бриге «Елизавета» крейсировал у анатолийских берегов. Затем на корабле «Императрица Мария» участвовал во взятии крепости Варна, Босфорской экспедиции 1833 г. После окончания войны H.A. Аркас около года учился в Николаевском штурманском училище, в 1830 г. был произведен в гардемарины, через 3 года — в мичманы, а в 1837 г. — в лейтенанты. В течение 12 лет плавал в Черном и Средиземном морях. В 1841 г. по поручению капитана 1 ранга В.А. Корнилова, принимал участие в составлении штатов и расписания для судов Черноморского флота. На следующий год был определен на корабль «Двенадцать Апостолов». В1843 г., по рекомендации того же В.А. Корнилова, H.A. Аркас был направлен в Санкт-Петербург в распоряжение Комитета по постройке пароходов. Год спустя блестяще выполнил проводку по рекам из Санкт-Петербурга в Астрахань 12 судов, направленных для усиления Каспийской флотилии. В 1845 г. в Астрахани выполнял функции наблюдающего за сборкой трех железных пароходов — «Торки», «Ленкорань» и «Кура», которыми открыл пароходство на Каспийском море. Через год назначен командиром парохода-фрегата «Бесарабия», на котором плавал по Черному морю. Затем был отправлен в Англию для наблюдения за постройкой парохода-фрегата «Владимир» и по возвращении в Россию командовал этим кораблем вплоть до 1853 г. За 18 морских кампаний капитан 2 ранга Аркас Николай Андреевич награжден орденом Св. Георгия 4-й степени и назначен флигель-адъютантом с переводом в Гвардейский экипаж. Выполнял поручения императора, сопровождал его в качестве эскадр-майора в плаваниях по Балтийскому морю и позднее описал недостатки Балтийского флота. В 1852 г. за отличия в службе произведен в капитаны 1 ранга.
В годы Крымской войны 1853-1856 гг. H.A. Аркас не раз бывал в Финляндии, наблюдал в Риге за постройкой гребных канонерских лодок и подготовкой ополчения для них. Когда возникла опасность нападения союзников на Бомарзунд, по приказу Николая I повел канонерки для обороны с моря недостроенной крепости, но не успел: англофранцузский флот раньше пришел к Аландским о-вам и овладел Бомарзундом. От Комитета по постройке пароходов был командирован в Берлин, Гамбург и Брюссель, а затем в Голландию для наблюдения за ремонтом корвета «Наварин». После возвращения из командировки в 1855 г., будучи членом Особого артиллерийского комитета, строил по собственному проекту батарейные плоты для обороны Кронштадта, участвовал в работе комиссий по совершенствованию флота.
30 апреля 1855 г. произведен в капитаны 1 ранга, а через год назначен директором Русского общества пароходства и торговли (РОПиТ). По условиям Парижского мирного трактата 1856 г., России было запрещено иметь военный флот на Черном море, поэтому существование коммерческого пароходства давало возможность, в случае необходимости, использовать его суда в качестве вспомогательных судов. Возглавляя данное общество, побывал в Англии, Голландии, Греции, Италии, закупая пароходы. К концу 1858 г. в распоряжении РОПиТа имелось уже 17 пароходов. К этому времени Николай Андреевич Аркас был отмечен орденом Св. Владимира 3-й степени.
В 1858-1859 гг. руководил промерными работами при описи Невской губы, а в 1860 г. — Кронштадта. В том же году за отличие в службе произведен в контр-адмиралы и зачислен в свиту Александра II. Параллельно с 1857 по 1866 г. командовал Гвардейским экипажем, канонерской флотилией, инспектировал в Свеаборге 2-ю эскадру винтовой флотилии. Тогда же ему был пожалован греческим орденом Спасителя 2-й степени. В 1862 г. награжден орденом Св. Станислава 1-й степени с мечами. Заведовал винтовыми канонерскими лодками Шхерной флотилии, зимовавшей в Санкт-Петербурге. За труды по оказанию финансовой помощи раненым был награжден в 1864 г. орденом Св. Анны 1-й степени с мечами.
28 октября 1866 г. произведен в вице-адмиралы. Через 5 лет стал главным командиром Николаевского порта и военным губернатором Николаева. 1 октября 1871 г., когда Черноморской флотилии возвратили прежний статус,
Аркас Николай Андреевич стал главным командиром Черноморского флота и портов, занимал эту должность до 1881 г. Заботился о приведении в порядок главной базы флота. В 1872 г. по его приказу завершили очистку севастопольских бухт от затопленных судов и приступили кпродлению железной дороги Москва — Харьков — Лозовая до Севастополя. Резервом флота послужило РОПиТ, имевшее быстроходные суда, верфи и единственный в Причерноморье «мортонов эллинг» для подъема судов. Общество оснастило главные гавани Черного моря портовыми сооружениями, складами, механизировало разгрузку и погрузку судов. От РОПиТ зависело снабжение флота углем. Благодаря активной деятельности Николая Андреевича Аркаса Черноморский флот возрождался. Оживилась работа верфей и заводов, переходивших к железному судостроению. На Черном и Азовском морях проводились картографические и гидрографические исследования, ремонтировались маяки. В 1872 г. возобновили деятельность закрытого из экономии морского юнкерского класса, который готовил командные кадры.
В столице высоко оценили его заслуги и пожаловали ему орден Св. Владимира 2-й степени. 30 августа 1873 г. император назначил его своим генерал-адъютантом с оставлением в прежнем звании и по Гвардейскому экипажу. Через 3 года вице-адмирала наградили орденом Белого Орла.
В Русско-турецкой войне 1877-1878 гг. Аркас Николай Андреевич умело использовал приспособленные для военных действий гражданские паровые суда, применил минные катера. По его приказу корабли, снабжавшие войска на Кавказе, были выкрашены в темно-серый цвет, чтобы они стали менее заметны для противника. Вероятно, это был первый случай маскировочной окраски судов в русском флоте.
1 января 1878 г. за успешное руководство Черноморским флотом в этой войне награжден орденом Св. Александра Невского, а 16 апреля произведен в адмиралы флота. Тогда же был избран почетным членом Общества Красного Креста, а год спустя пожалован знаком Красного Креста.
В 1880 г. городская дума Николаева присвоила ему звание почетного гражданина города. В начале следующего года был освобожден от должности главного командира. Скончался Аркас Николай Андреевич 15 июня 1881 г. в родном Николаеве.
